Arten von Untersetzungsgetrieben und ihre Eigenschaften

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Untersetzungsgetriebe sind häufig verwendete Reduktionsgetriebe. Im Hauptantriebssystem werden der Antriebsmotor (Motor) und das Getriebe (Untersetzungsgetriebe) integriert. Es wird auch als Getriebemotor genannt. Als Antriebsmotor kann ein Gleichstrommotor, Bürstenmotor, bürstenloser Motor, Schrittmotor, eisenloser Motor, Servomotor usw. verwendet werden. Als Untersetzungsgetriebe kann ein Planetengetriebe, Zylindergetriebe, Parallelwellengetriebe, Schneckengetriebe oder ein Schraubengetriebe eingesetzt werden. Nach ihrem Typ können Antriebsmotoren in Gleichstromgetriebemotoren, Schrittgetriebemotoren, bürstenbehaftete Getriebemotoren, bürstenlose Getriebemotoren, eisenlose Getriebemotoren usw. unterteilt werden. Nach der Bauformen von Getrieben können Reduzierer in Planetengetriebemotoren, Untersetzungsgetriebe, Schneckengetriebe, Untersetzungsgetriebe mit parallelen Achsen, Schraubengetriebe usw. unterteilt werden. Die verschiedene Arten von Getriebemotoren haben unterschiedliche Anwendungen.

gear reducer type

Untersetzungsgetriebe

Das Untersetzungsgetriebe verwendet mehrere Getriebegänge, um eine Geschwindigkeitsreduzierung zu erreichen. Es besteht aus verschiedenen Räderwerken. Beispielsweise kann ein kleines Getriebe zum Antrieb eines großen Getriebes verwendet werden, um eine bestimmte Untersetzung zu erreichen. Mit einer mehrstufigen Getriebestruktur kann die Drehzahl erheblich reduziert werden. Das Untersetzungsgetriebe ist platzsparend, zuverlässig und langlebig und durch eine hohe Überlastfähigkeit, einen geringen Energieverbrauch, geringe Vibrationen, geringe Geräuschentwicklung und eine gute Leistung gekennzeichnet. Und das Getriebewirkungsgrad beträgt bis zu 95 %. Es wird aus dem hochwertigen Schmiedestahl, mit einem steifen Gusseisen-Kastenkörper und einer Hochfrequenz-Wärmebehandlung an der Oberfläche des Getriebes hergestellt. Die Endbearbeitung wird durchgeführt, um die Anforderungen an Parallelität der Achse und Lagerstelle zu erfüllen. Das Untersetzungsgetriebe, das die Stirnradgetriebebaugruppe bildet, ist mit verschiedenen Motortypen ausgestattet, die in Mechatronik kombiniert sind.

Planetenradgetriebe

Das Planetenradgetriebe ist ein Industrieprodukt, das auch ein Antriebsmechanismus ist. Es besteht normalerweise aus einem Motor und einem Planetengetriebe (zusammengesetzt aus einem Sonnenrad, Planetenrädern und einem Hohlrad). Das Planetengetriebe stützt sich auf die Abstützung der Abtriebswelle, des inneren Zahnkranzes und des Sonnenrades. Wenn die Eingangsleistung das Sonnenrad antreibt, kann das Planetengetriebe angetrieben werden, um sich zu drehen und entlang der Achse zu rotieren, wobei es auf der Bahn des inneren Zahnkranzes umläuft. Die Drehung der Planetenräder treibt die mit dem Gestell verbundene Abtriebswelle an, um Leistung abzugeben. Das Planetengetriebe zeichnet sich durch kleine Größe, geringes Gewicht, hohe Tragfähigkeit, lange Lebensdauer, stabilen Betrieb, geringe Geräuschentwicklung, hohes Abtriebsdrehmoment, großes Drehzahlverhältnis, hohes Wirkungsgrad und sichere Leistung aus. Es verfügt über Leistungsverzweigung und Eingriff der mehreren Zahnräder und ist ein neuartiges Getriebe mit großer Vielseitigkeit.

DC-Reduzierer

Der DC-Reduziermotor oder DC-Getriebemotor ist ein normaler DC-Motor in Kombination mit einem Getriebe. Das Getriebe dient zur Bereitstellung eines niedrigeren Drehzahls und eines höheren Drehmoments. Der DC-Getriebemotor ist platzsparend und zuverlässig, kann einer bestimmten Überlast standhalten und die Anforderungen an Leistung erfüllen; Der DC-Getriebemotor hat einen geringen Energieverbrauch, große Leistung, geringe Schwingung, erhöhte Geräuscharmut und spart viel Energie. Es ist aus hochwertigem Schmiedestahl und steifem Gusseisen gebaut. Das Gehäuse und die Oberfläche des Getriebes werden erwärmt und die neuartige Dichtung verfügt über eine gute Schutzleistung und eine starke Anpassungsfähigkeit an die Umgebung, so dass der DC-Getriebemotor auch unter extremen Umgebungsbedingungen bei Korrosion und Feuchtigkeit kontinuierlich arbeiten kann.

Schneckengetriebe

Das Schneckengetriebe ist ein Kraftübertragungsmechanismus, der das Getriebe verwendet, um die Drehzahl des Motors auf den erforderlichen Wert zu reduzieren und ein höheres Drehmoment zu erzielen. Das Schneckengetriebe verfügt über kompakte Bauweise, Lichtvolumen, hohes Wirkungsgrad, gute Wärmeaustauschleistung, schnelle Wärmeableitung und ist einfach zu montieren. Es ist flexibel und leicht, hat eine starke Leistung und ist einfach zu warten und zu reparieren. Es zeichnet sich durch einen stabilen Betrieb, geringe Geräuschentwicklung, hohe Lebensdauer, hohe Benutzerfreundlichkeit, hohe Sicherheit und Zuverlässigkeit aus.

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