Getriebe für elektrische Feststellbremse (EPB)
Das ZHAOWEI Mikroantriebssystem kann mit elektrischen Feststellbremsen (EPB) verwendet werden, die ein kurzzeitiges Ansprechen ermöglichen und ein hohes Drehmoment bei geringer Größe liefern.
Es handelt sich bei der elektrischen Feststellbremse um eine Technologie, die ein temporäres Abbremsen während der Fahrt und ein dauerhaftes Abbremsen nach dem Parken durch elektronische Steuerung in sich vereint. Es ist ähnlich wie bei elektronischen Handbremsen – in der Regel ist es eine Ein-Knopf-Bedienung. Die elektronische Handbremse kann unabhängig vom Zustand des Fahrzeugs aktiviert werden. Wenn sie während der Fahrt versehentlich gedrückt wird, wird die elektronische Handbremsfunktion sofort ausgeschaltet, weil sich das Gaspedal noch in der Arbeitsstellung befindet. Bei einer Notbremsung liefern die meisten elektronischen Handbremssysteme zur Unterstützung zusätzlich eine stärkere Bremskraft, einige Modelle verfügen über die Funktionen von elektronischer Bremskraftverteilung und Speed-Limit-Stop.
Die EPB besteht aus drei wichtigen Teilen: einem elektronischen Bremsmodul, einem Steuermotor und einem elektrischen Schalter in der Kabine. Wenn der Fahrer den Schalter betätigt, sendet es einen Befehl an das elektronische Bremsmodul, welches erkennt, dass die Feststellbremse betätigt werden muss. Dann befiehlt das Modul dem in den Bremssätteln eingebauten Steuermotor zu arbeiten. Die Bremsbeläge werden dann auf die Scheibe gedrückt, wodurch die Bewegung der Räder eingeschränkt wird.
Die beiden EPB-Steuermotoren, die am linken und rechten Bremssattel des Hinterrads installiert sind, bestehen aus Gleichstrommotoren und Mikrogetrieben. Das von ZHAOWEI entwickelte Getriebe besitzt eine kompakte Konstruktion, eine geringe Größe und ein großes Drehmoment und kann die Richtung der Antriebskraft des DC-Motors ändern. Das Getriebe für EPB kann in Situationen mit hohem Drehmoment und großer Stromstärke schnell arbeiten.
ZHAOWEI hat das Getriebe und Zahnprofil der elektrischen Feststellbremsen modifiziert, wodurch die Effektivität und Fertigungsgenauigkeit des Getriebes unter Hochfrequenz-Vibration verbessert wird.
Die EPB mit Mikrogetrieben sorgt dafür, dass Fahrzeuge auch auf Steigungen stabil parken können. Außerdem verfügt das System über eine Funktion der thermischen Kompensation, d.h., wenn das Fahrzeug zum Parken gezwungen wird, hat die hintere Bremsscheibe aufgrund des Temperaturabfalls einen Spalt zwischen den Reibscheiben, und der Motor startet automatisch. Dadurch wird die Verdichtungsmutter angetrieben, um den durch den Temperaturabfall verursachten Spalt auszugleichen und ein sanftes Parken zu gewährleisten.
Das oben erwähnte Getriebe für EPB ist kundenspezifisch entwickelt worden. Es kann auch nach Kundenwünschen individualisiert werden.
